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从CX-30上市看马自达“社交”能力的提升

字号+作者:新车 来源:中国汽车 2020-06-01 12:45 我要评论() 收藏成功收藏本文

发现汽车网 最近国内的SUV市场是真的火,就连马自达都破天荒的赶了回时髦,带来了国产的CX-30车型。新车在国内的售价是12.99-17.19万元,或许在车迷眼'...

发现汽车网 最近国内的SUV市场是真的火,就连马自达都破天荒的赶了回时髦,带来了国产的CX-30车型。新车在国内的售价是12.99-17.19万元,或许在车迷眼中,这款车就是两厢昂克赛拉的替代品;而对于马自达来说,这款车还有着更深层次的意义。

熟悉马自达产品的消费者都知道,在各个车型的细分市场里,马自达的价格都算不上便宜,而马自达也深知价格战并不是自己的强项。但好在匠心精神使马自达一直在产品上有着独到之处,只不过这个“技术男”太专注于造车,往往忽视了一些情感层面的因素。

尊重与认同

汽车技术的飞速发展加快了车型的更新迭代,也缩短了推出一款新车的周期。但从消费者的角度来看,现在的车包含了动力、设计、安全和互联等太多的信息,即便是一款好车,想要消费者接受也是需要一段时间来消化产品力的,而这时候就体现出营销水平的重要性了。

CX-30新车的发布会时间选在了我国头部卫视《浙江卫视》的黄金时段,由“Z世代”偶像范丞丞联袂呈现,效果堪比网络跨年晚会。

在上市前,马自达通过与广州、西安和杭州三个城市联动,以巡游直播的形式将CX-30的亮点呈现给观众,更是推出《青春跑旅环游记》微电影造势。除此外,新车更是对粉丝和媒体全面开放了试驾活动,让真正对这款车感兴趣的朋友可以更深入的了解。

而这一切,都是为了迎合主流消费者接受信息的习惯,以更亲近的方式将“小红椒”CX-30介绍给广大吃瓜群众。这种创新的营销理念和形式,也正体现出马自达对当下年轻消费者的尊重与认同,这就是马自达越来越懂得与消费者“社交”的一个体现。

CX-30的自身优势

虽然CX-30仅有一种排量,但好在马自达这次把配置高低分的特别细,在5万元的区间内有8个配置任挑选,并且还有一款入门的手动挡车型。

CX-30车身设计一如既往的好看,魂动2.0的运用让马自达无论尺寸大小的车在设计上都充满自信,而更何况CX-30在尺寸上也不输对手,甚至比同级的空间魔术师本田在数据上都更占优势。

而马自达在配置上也比较良心,即便是最入门的手动车型,8气囊、全LED灯组、一键启动、AUTOHOLD、四门一键升级、后排出风口等配置也都是标配,这在多数竞品上要给到这个程度至少也是个中配了。

而顶配车型的配置更为奢侈,智能互联、侧后方提醒、换挡拨片、电动尾门、HUD、前雷达+360环影等,市面上该有的配置一个都不差,非常适合任性的主儿。

不过CX-30一个细节的配置,却使得其在同级中脱颖而出,就是准L2级别驾驶辅助系统,并且在15.49万元的车型上就已经有了,对于经常在高速上的“跑旅”人士来说,这个配置真的值得。

如果之前你摸过新马自达3的内饰,那么就应该知道这一世代马自达内饰的质感有多细腻,而这个也不影响驾驶,咱们就过了。

而新车在驾驶层面也延续了新马自达3的出色表现,SKYACTIV-G发动机搭配GVC PLUS造就了这个级别顶尖的驾驶感受,更不用提马自达极致的人体工程学设计布局,我都已经迫不及待的想借一台车来开开了。

结语:从让消费者被动的灌输技术和产品信息,到让消费者主动去深入了解产品,马自达在保持自身产品优势的同时,加强了与消费者之间的情感沟通。而至于车型本身,考虑到后续价格不会有太大的优惠,要真的喜欢马自达的设计和操控,就可以掏钱了。

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